空壓機運行及周?chē)鷹l件影響回油接收器油槽面的高度。初級分離和回油系統的有效性會(huì )導致暫時(shí)或長(cháng)期的油攜帶量的增加。例如：排油系統的堵塞會(huì )引起油積存在分離器 濾芯的干燥一側，當回油管路完全堵塞時(shí)油攜帶量等于初級分離的量?；赜徒邮沼筒鄣挠兔孢^(guò)高也可產(chǎn)生相類(lèi)似的影響，如果空氣與油之間沒(méi)有建立有標記的相分離 帶的話(huà)，那么初級分離就會(huì )受到影響。這也會(huì )對油攜帶性能產(chǎn)生負面的影響。接收油槽內注油過(guò)多，可能導致在使用的油料油溫低的緩慢放氣時(shí)，在一定的工況下發(fā) 泡油導演大量的滲透，換句話(huà)說(shuō)油氣分離器濾芯過(guò)分的濕潤將導致油攜帶量增大。

　　除已列出的對油耗產(chǎn)生負面影響的有關(guān)因素和運行故障外，油料的氣化部分能達到相當高的程度因此也會(huì )在油氣分離器中產(chǎn)生類(lèi)似的毛病。在 80 ℃正常的工作條件下油蒸氣的含量可高達 10mg/m3(10PPM) 這就要取決于所用油類(lèi)型和品牌了。

　　空壓機耗油增加的原因：

　　A、回油管道的堵塞

　　B、油的型號、油蒸氣

　　C、油槽注和過(guò)滿(mǎn)

　　D、空氣釋放發(fā)生氣泡

　　E、壓縮空氣的回流或波動(dòng)

　　F、溫度、流速 經(jīng)濟運行壽命

　　空壓機油的管理

　　A、定期換空壓機油

　　B、定期更換濾清器

　　C、定期更換空濾芯

　　D、油料的相容性

　　E、油料中的雜質(zhì)

　　空壓機油選擇

　　A、抗老化

　　B、對水的應力

　　C、壓縮機的適應性

　　D、與空氣分離性能

　　運行條件

　　A、環(huán)境溫度

　　B、組合件的冷卻、油溫

　　C、空氣中的異物

　　D、濾芯表面流速

　　E、嚴禁放空、回流、波動(dòng)